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融金所孙明达:汽车金融发力新零售,后市场争夺之战

时间:2018/2/3 12:33:37   来源:   添加人:admin

  2017年对于“汽车金融行业”来说,是具有突破性发展的一年。市场参与主体日趋多元化,服务模式、产品类型更加丰富,汽车金融渗透率也显著提升,市场竞争格局也在不断变化与调整。融金所创始人孙明达表示,在各金融机构纷纷回归服务小微实体经济的大背景下,汽车金融在2018年将继续在互联网金融、二手车金融、汽车租赁等领域展现出较强活力。

  “新零售”时代,汽车金融多元发展

  当前,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,汽车产销量增速较前两年也有所放缓。而汽车金融正朝向多元化、常态化方向发展。在孙明达看来,单纯的新车分期服务已不能满足互联网汽车金融平台的发展需求,挖掘汽车后市场发展潜力,提升配套金融服务能力是融金所作为一家汽车金融科技平台的下一个突破点。

  他表示,目前汽车金融已进入“新零售”阶段,汽车产业与金融的结合将越来越紧密。随着新金融围绕平台化、数据化、场景化、移动化、共享化这5个层面构建体系,汽车金融也在寻找更加稳固的盈利模式及商业模式上,找到了未来的方向。2017年,融金所业绩的亮点之一就是融资租赁业务的爆发。其中直租模式刚刚兴起,优势还未得以充分显现。

  对于二手车金融,孙明达指出,“新零售”更成为其线上线下的打通与联动的关键点。相信2018年“新零售”将助力融金所在汽车互联网金融、二手车金融、汽车租赁等领域展现出更强动能。

  打通线上线下,拓宽融资渠道

  孙明达提到,对于很多传统汽车金融机构来说,汽车金融是一个重资本、重线下的行业,甚至可以说,至今大多数平台也高度依赖着这些资本和资源,融资、开店、大量销售人员的入驻是汽车金融这几年的统一步调。而"新零售"的本质就是成本、效率、用户体验,汽车产业其实是非常好的新零售,因为有线上获客规模,有线下服务重体验。

  融金所对“新零售”模式的推进,重构了汽车金融领域客户、渠道、场景等元素,为融金所线上线下融合的问题带来新的解决方案。

  防范金融风险,重视合规发展

  随着汽车金融服务数字化程度越来越高,作为汽车金融发展过程中关键的要素之一,平台风控的好坏显得尤为重要。孙明达表示,从PC时代迈向移动互联网时代,再到未来的万物互联时代,整个汽车金融行业都一直很重视风险管理中的信用风险,但对终端市场的风险重视程度不足,忽略了行业内存在的其他风险,包括管理风险、操作风险等。

  在如今热火朝天的金融时代下,融金所要做好汽车金融不能以规模和速度为主,重中之重是要体现风控的能力、多样化的服务需求和智能化的服务模式。

  孙明达总结道,新零售助力汽车金融体提质增效,最终依然要回归到提升金融服务的质量上来。对于消费者来说,在新零售时代,实现买车、保养、维修、保险、置换等一站式服务指日可待。